"പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് മേഖലയിലെ എല്ലാ ഇന്ത്യൻ നാവികരും സുരക്ഷിതരാണ്, കഴിഞ്ഞ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അവർ ഉൾപ്പെട്ട അനിഷ്ട സംഭവങ്ങളൊന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ ഇന്ത്യൻ പതാകയുള്ള 24 കപ്പലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതിൽ, എൽപിജി വാഹകരായ ശിവാലിക്, നന്ദാദേവി എന്നീ ഇന്ത്യൻ പതാകയുള്ള രണ്ട് കപ്പലുകൾ ഇന്നലെ രാത്രി വൈകിയോ/ഇന്ന് പുലർച്ചെയോ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴി സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്," സിൻഹ പറഞ്ഞു.

ഏകദേശം 92,700 മെട്രിക് ടൺ എൽപിജി കപ്പലുകൾ വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്നും മുന്ദ്ര, കാണ്ട്ല തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നുണ്ടെന്നും യഥാക്രമം മാർച്ച് 16, 17 തീയതികളിൽ എത്തിച്ചേരുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു."തൽഫലമായി, പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ ഇപ്പോൾ 22 ഇന്ത്യൻ പതാകയുള്ള കപ്പലുകൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ട്, ആകെ 611 നാവികരെ വഹിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ആഗോള എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 20 ശതമാനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന നിർണായക ജലപാത വീണ്ടും തുറക്കുന്നതിന് ന്യൂഡൽഹി ഇറാനുമായി ഇടപഴകുന്നുണ്ടെന്ന് ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസ് യുകെക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ ജയ്ശങ്കർ പറഞ്ഞു.

ഈ ചർച്ചകൾ "ഇതിനകം തന്നെ ചില ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നുണ്ടെന്ന്" അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ടെഹ്‌റാനുമായി ബന്ധം വേർപെടുത്തുന്നതിനേക്കാൾ "യുക്തിസഹമായി ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതും" ഇന്ത്യ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.

"തീർച്ചയായും, ഇന്ത്യയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, നമ്മൾ യുക്തിസഹമായി ചിന്തിക്കുകയും ഏകോപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, നമുക്ക് ഒരു പരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നല്ലത്. ഇത് സ്വാഗതാർഹമായ ഒരു സംഭവവികാസമാണെങ്കിലും, അതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നതിനാൽ സംഭാഷണങ്ങൾ തുടരുകയാണ്," ജയ്ശങ്കർ പറഞ്ഞു.